Zde se nacházíte: » sněžné rolby » husky
Husky - obratný víceúčelový specialista na běžecké stopy a sjezdovky
Propagační materiál výrobce
Husky má výkon a hbitost sibiřského tažného psa. Je stejně tak schopen vytvořit napříč krajinou lyžařskou stopu, ale může také srovnat menší lyžařské sjezdovky, tréninkové svahy, dráhy lyžařských vleků a sáňkařské dráhy. Protože má prostornou zadní plošinu a malou nakládací výšku umožňující pohodlné nakládání, může být Husky také použit jako prostředek pro transport nákladu v terénu. A díky příhodné konstrukci pásů i tam, kde je málo sněhu. Tento přizpůsobivý stroj je možno používat také k přepravě osob. Do zadní kabiny se vejde 14 osob. Tato kabina má svoje vlastní topení.
Nehledě na to, že je skutečně univerzální, nabízí Husky pohodlné prostředí při jízdě i při práci, vynikající manévrovací schopnost a přesvědčivou hospodárnost. Z těchto všech důvodů je Husky nejlepší ve své třídě.
Sněžná rolba Husky zvládá pohodlně a bez problémů i projíždění hlubokým sněhem. Huskymu nehrozí namrznutí chladiče. Na rozdíl od svých konkurentů nemá s vysokým sněhem žádný problém.
Motor
Počátkem roku 2011 byl motor přestavěn na vyšší výkon. Změny se týkaly především nového chladiče, většího ventilátoru a přestavěna byla i viskózní spojka. Zvýšením výkonu motoru byla značně navýšena pracovní efektivita stroje.
CDI motor s přímým vstřikováním o výkonu 146 KW (197 PS) od firmy Mercedes se vyznačuje svým vysokým stupněm účinnosti, vynikající spolehlivostí, nízkou hlučností a vynikající charakteristikou studeného startu pomocí systému START-PLUS. Tento motor je velmi ekonomický pokud jde o spotřebu paliva (v průměru 8,5 l). Jeho servis je snadný vzhledem k dobré přístupnosti. Motor je ekologický, má minimální emise a jako náplň hydraulických jednotek mohou být použity biologicky odbouratelné hydraulické kapaliny. Husky zcela splňuje normu pro výfukové plyny EUROMOT III A.
Kabina a světla
Při konstrukci prostorné kabiny byla cílem bezpečnost a pohodlí. Kabina má certifikát ROPS, její konstrukce z lehkého kovu je velmi odolná. Vnitřek kabiny má přitažlivý design a zároveň splňuje veškeré požadavky na funkční a ergonomické vlastnosti, je odizolovaná od hluku a vibrací. Ve volantu jsou zabudovány ovládací prvky pro ovládání frézy a stopovačů.
Čtyři dvojité parabolické reflektory vpředu a vysoce výkonné zadní pracovní reflektory zajišťují dokonalé osvětlení celého pracovního prostoru.
Přídavné systémy a zvláštní výbava
- Fréza se dvěma nezávislými systémy pro tvarování stopy (protahovací sáně) má otočné kloubové rameno, které udržuje stopu i v těch nejostřejších zatáčkách.
- S 12-ti polohovou radlicí je Husky schopen provádět standardní úpravu i speciální práce.
- Zadní kabina pro pasažéry s pomocným topením může být použita pro transport až 14 osob.
- Husky může být dodán i s inovativními pásy pro celou sezónu, takže je ideální k jízdě za obtížných a měnících se podmínek. Tyto speciální pásy umožňují stroji Husky bezpečnou jízdu ať v terénu, na štěrku nebo po trávě, v rozbředlém sněhu nebo blátě. Pásy jsou rovněž šetrné k půdě.
Technická data
| Rozměry | |
|---|---|
| Délka vozidla | 3.620 mm |
| Délka včetně přídavných zařízení | 6.870 mm |
| Šířka, verze 2,5 m | 2.500 mm |
| Šířka, verze 2,8 m | 2.800 mm |
| Šířka, verze 3,1 m | 3.100 mm |
| Šířka frézy (včetně finišeru) | |
| verze 2,3 m | 3.250 mm |
| verze 2,5 m | 3.520 mm |
| verze 2,8 m | 3.700 mm |
| verze 3,1 m | 4.060 mm |
| Výška vozidla | 2.580 mm |
| Výška s odklopenou kabinou | 3.030 mm |
| Ložná plocha | 1.690 x 2.000 mm |
| Šířka pásů, verze 2,5 m | 870 mm |
| Šířka pásů, verze 2,8 m | 1.020 mm |
| Šířka pásů, verze 3,1 m | 1.170 mm |
| Světlá výška spodku vozidla | 310 mm |
| Motor | |
|---|---|
| Výrobce | DaimlerChrysler AG |
| Typ | Mercedes Benz OM 924 LA |
| Euromot III A | |
| Výkon 80/1269/EWG | 146 KW (197 PS) při 2.200 ot/min |
| Maximální kroutící moment | 675 Nm při 1.200-1.600 ot/min |
| Počet válců | 4 |
| Zdvihový objem | 4.250 cm3 |
| Spotřeba paliva od | 8,5 l |
| Objem nádrže | 110 l |
| Hmotnosti | |
|---|---|
| Celková hmotnost včetně přídavných zařízení | |
| Verze 2,3 m | 4.590 kg |
| Verze 2,5 m | 4.610 kg |
| Verze 3,1 m | 4.630 kg |
| Maximální přípustná celková hmotnost | 5.800 kg |
| Užitečný zatížení plošiny bez přidavných zařízení | 1.000 kg |
| Provozní data | |
|---|---|
| Poloměr otáčení | 0° kolem své osy |
| Měrný tlak na podložku, verze 2,5 m | 0,059 kg/cm2 |
| Měrný tlak na podložku, verze 2,8 m | 0,053 kg/cm2 |
| Měrný tlak na podložku, verze 3,1 m | 0,048 kg/cm2 |
| Ovládací prvky | |
|---|---|
| Pohon | Hydrostatický, uzavřená smyčka, digitální elektronické ovládání |
| Rozsah rychlosti | 0-25 km/h |
Kabina
- Konstrukce z lehkého kovu
- Certifikát ROPS (ochrana proti převrácení)
- sedadlo řidiče ISRINGHAUSEN
- dvě sedadla spolujezdců
- Bezpečnostní pásy pro řidiče a spolujezdce
- Sklápěcí kabina
- Řízení volantem
Přední sklo/okna/zrcátka
- Elektricky vyhřívané přední sklo, boční a zadní okna
- Elektricky vyhřívaná venkovní zpětná zrcátka
Rádio
- Rádio/CD přehrávač se stereo reproduktory
Světla
- 4 dvojité parabolické halogenové reflektory
- 2 zadní pracovní světla
- Obrysová světla a směrovky
- 1 dvojitý parabolický hledáček
| Elektrický systém | |
|---|---|
| Provozní napětí | 24 V |
| Baterie | 2x12 V / 74 Ah |
| Proud při studeném startu | 650 A |
| Alternátor Bosch | 28 V 100 A |
Topení / ventilace
Horkovodní ohřev vzduchu s ventilátorem a automatická regulace teploty
Přístroje
Analogové
Radlice
12-ti polohová radlice se systémem rychlého odpojení
Fréza
Fréza „X-country trail“ se dvěma nezávislými protahovacími saněmi v různých šířkách
Doplňky na zvláštní objednávku
- Kabina pro přepravu osob
- Čelní sněhová fréza
- Hladící deska se stopovači
- Kombinované pásy pro celoroční provoz
RAGAZI s.r.o.
Karlovarská 421
362 36 Pernink
tel.: +420 602 455 300, e-mail: info@ragazi.cz
